Nach dem Ende des Bürgerkrieges in Sri Lanka war das Schiff ein beliebtes Touristenziel.

Es hatte fünf Laderäume mit einem Gesamtvolumen von 19.728 m3 oder 248 TEU.

Die Fertigstellung erfolgte schließlich in Valencia bei der Werft Unión Naval de Levante.

Seine Jungfernfahrt führte den Frachter im August 1981 von Valencia nach Annaba, wo es für Gent bestimmtes Massengut aufnahm.

Im Jahr 1983 musste der Frachter nach dem Auslaufen aus Assab, bei der Entdeckung von zwei Blinden Passagieren, wieder zurückkehren.

Im Jahr 1987 wurde das Schiff an die Lagonia Shipping Co. verkauft.

Die Übergabe des Schiffes fand Anfang August 1987 in Lissabon statt.

Im Dezember 2006 befand sich die Farah-3 auf einer Fahrt von Kakinada nach Durban mit 14.000 Tonnen Reis an Bord.

In der Endphase des Bürgerkriegs von Sri Lanka, im Frühjahr 2009, soll das Wrack von den Befreiungstigern als Operationsbasis und Plattform für 122mm-Geschütze verwendet worden sein.

Am 14. Mai 2009 wurde das Schiff schließlich von der 58. Division der Armee von Sri Lanka erobert.

Das Boot war nach der Beendigung des Bürgerkrieges in Sri Lanka ein populäres Touristenreiseziel.

Fünf Frachträume mit einem Ganzgesamtvolumen von 19.728 m3 oder 248 TEU hatte es.

Bei der Schiffswerft Unión Naval de Levante erfolgte die Vollendung letztlich in Valencia.

Wo es für Gent entschiedenes Massengut aufnahm, führte seine Probefahrt das Frachtschiff im August 1981 von Valencia nach Annaba.

Das Frachtschiff musste im Jahr 1983 nach dem Abgehen aus Assab, bei dem Fund von zwei Blinden Fahrgästen, erneut wiederkehren.

Das Dickschiff wurde im Jahr 1987 an die Lagonia Shipping Co. veräußert.

Anfang August 1987 fand die Einlieferung des Boots in Lissabon statt.

Die Farah-3 befand sich im Dezember 2006 auf einer Reise von Kakinada nach Durban mit 14.000 Fässern Reispflanze an Bücherbrett.

Das Schiffswrack soll in der Schlussphase des Bürgerkriegs von Sri Lanka, im Frühlingszeit 2009 von den Befreiungstigern als Bühne und Basis für 122mm-Geschütze benutzt worden sein.

Das Boot wurde am 14. Mai 2009 letztlich von der Division, die 58. ist, der Armee von Sri Lanka eingenommen.