Otto Kraul war ein deutscher Kapitän, Walfänger und Polarforscher.

Bei Beginn des Ersten Weltkriegs 1914 traf Otto Kraul als Matrose eines amerikanischen Dampfers in Buenos Aires ein.

Deutsche Seeleute erhielten keine Muster mehr.

Nach dem Krieg kehrte er nach Deutschland zurück und besuchte die Seefahrtsschule in Bremen.

Bis zur Gesetzesänderung, die ausländischen Staatsangehörigen ab 1931 die Arbeit auf argentinischen Walfängern verbot, leitete er jahrelang als Harpuneur und Fangleiter den argentinischen Walfang an der patagonischen Küste.

Ende 1931 erhielt er das Angebot, Kapitän und Harpunierer der ersten sowjetischen Walfangexpedition zu werden.

Bei Ausbruch des Zweiten Weltkriegs hatte die Jan Wellem insgesamt drei Walfangreisen unter Otto Kraul in die Antarktis absolviert.

Otto Kraul diente in der geheimen Deutschen Antarktischen Expedition 1938/39 zwischen dem 17. Dezember 1938 und dem 11. April 1939 als Eislotse für das Zielgebiet an der Prinzessin-Martha-Küste.

Die Expedition verließ am 6. Februar 1939 die Küste der Antarktis und führte auf der Rückreise weitere ozeanographische Untersuchungen in der Umgebung der Bouvetinsel und Fernando de Noronha durch.

Um 1941 hatte er das Kommando des Wetterbeobachtungsschiffes Sachsen, einem Hilfsschiff der Kriegsmarine.

Ein Winterlichpolarforscher, Walfangschiff und Schiffer, der deutsch ist, war Otto Kraul.

Otto Kraul traf bei Anfang des Ersten Weltkriegs 1914 als Seemann eines Dampfschiffs, das amerikanisch ist, in Buenos Aires ein.

Keine Schemas mehr erhielten deutsche Seeleute.

Er kehrte nach dem Feldzug nach Deutschland zurück und er besuchte die Steuermannsschule in Bremen.

Er leitete bis zur Gesetzesumänderung lange als Beuteleiter und Harpuneur den Walfang, der argentinisch ist, an der Seeküste, die patagonisch ist. Die Gesetzesumänderung verbot ausländischen Staatsangehörigen ab 1931 die Tätigkeit auf argentinischen Walfangschiffen.

Er erhielt Ende 1931 den Vorschlag, Harpunierer und Schiffsführer der allerersten sowjetischen Walfangexpeditionsabteilung zu werden.

Die Jan Wellem hatte bei Einbruch des Zweiten Weltkriegs zusammen drei Walfangroßväter unter Otto Kraul in die Antarktis durchgeführt.

Zwischen dem Dezember, der 17. ist, 1938 und dem April, der 11. ist, 1939 diente Otto Kraul in der dunklen Deutschen Antarktischen Expedition 1938 / 39 als Eizellelotse für den Zielbereich an der Prinzessin-Martha-Küste.

Die Seeküste der Antarktis verließ die Fahrt am 6. Februar 1939 und die Fahrt führte auf der Rückfahrt zusätzliche ozeanologische Studien in der Gegend der Bouvetinsel und Fernando de Noronha durch.

Er hatte um 1941 die Kommandogewalt des Wetterbeobachtungsschiffes Sachsen, einem Hilfsschiff der Kriegsmarine.