Sein Vater Peter Öttl war ebenfalls Motorradrennfahrer und in den 1980er- und 1990er-Jahren in der Motorrad-WM aktiv.

Kurz darauf brach er sich bei einem Test am Lausitzring das Schlüsselbein, doch ab Saisonmitte ließ er mit einem Sieg am Sachsenring wieder aufhorchen.

2012 fuhr Öttl in der Spanischen Motorrad-Straßenmeisterschaft, wo er nach seinem Sensations-Sieg in Jerez den vierten Gesamtrang einfuhr.

Mit drei weiteren Podestplätzen gelang ihm auch hier der vierte Gesamtrang.

2012 fuhr Öttl das letzte Rennen der Saison, den Großen Preis von Valencia, für Tec Interwetten Moto3 Racing in der Moto3-Klasse der Motorrad-WM und holte mit Platz elf auf Anhieb fünf Weltmeisterschaftspunkte und damit den Rang 31 in der Gesamtwertung.

Ab 2015 fuhr er für Schedl GP Racing.

Der Vertrag wurde verlängert, sodass Öttl auch 2021 für Puccetti Racing in der Supersport-WM antrat, welcher er als WM-Fünfter abschloss.

Zur Saison 2022 stieg Öttl in die Superbike-Weltmeisterschaft auf.

Auch in der Saison 2023 startete Öttl für das GoEleven Team in der Superbike-Weltmeisterschaft.

Er wechselte daraufhin zur Saison 2024 zu dem französischen Team GMT94 und pilotierte dort eine unterlegene Yamaha YZF-R1.

Auch Antriebradrennfahrer und in den 1990er-Jahren, die 1980er- und sind, in der Motorrad-WM tätig war sein Papa Peter Öttl.

Er sich brach knapp darauf bei einem Testlauf am Lausitzring die Clavicula. Er ließ ab Saisonmitte mit einem Triumph am Sachsenring erneut aufmerken.

Wo er nach seinem Sensations-Sieg in Jerez den vierten Gesamtplatz einfuhr, fuhr 2012 Öttl in der Spanischen Motorrad-Straßenmeisterschaft.

Der vierte Gesamtplatz gelang mit drei zusätzlichen Stockerlplätzen ihm ebenfalls diesbezüglich.

Öttl fuhr 2012 das letzte Wettrennen der Spielzeit, den Großen Preis von Valencia, für Tec Interwetten Moto3 Racing in der Moto3-Klasse der Motorrad-WM und Öttl holte mit Platz elf auf Anhieb fünf Weltmeisterschaftsplätze und damit den Platz 31 in der Wertung.

Er fuhr ab 2015 für Schedl GP Racing.

Der Kontrakt wurde erneuert, sodass Öttl ebenfalls 2021 für Puccetti Racing in der Supersport-WM antrat, welcher er als WM-Fünfter abschloss.

Öttl stieg zur Spielzeit 2022 in die Superbike-Weltmeisterschaft auf.

Öttl startete ebenfalls in der Spielzeit 2023 für das GoEleven Team in der Superbike-Weltmeisterschaft.

Zu der Mannschaft, die französisch ist, GMT94 wechselte er daraufhin zur Spielzeit 2024 und er pilotierte ebenda eine unterlegene Yamaha YZF-R1.