3T Cycling
3T, ursprünglich 3ttt, ist ein italienischer Hersteller von Rennradsport-Komponenten wie Lenker und Vorbauten.
In den 1980er Jahren wurde die Firma in 3T umbenannt und der Firmensitz wurde nach Mathi, 30 km außerhalb von Turin, verlegt.
Der Competizione-Rennlenker war der erste mit verschieden gebogenen Formen, jeweils benannt nach einem Rennfahrer: Merckx, Saronni, Moser, Gimondi.
Maurizio Fondriest errang den Weltmeistertitel mit 3T-Produkten.
Aufgrund zunehmender Bekanntheit wurde 3T Ende der 1980er Jahre Marktführer bei Rennlenkern und exportierte cirka 80 % der Produktion, beispielsweise in andere europäische Länder, Amerika und Japan.
Nicolas Vouilloz gewann 1994 den Junioren-Weltmeistertitel im Downhill-MTB in Vail, USA mit einem 3T-Lenker, der in Kooperation mit Salsa Cycles entwickelt wurde.
Es folgte die Vorstellung des Forge Ahead-Vorbaus, der der erste geschmiedete Vorbau für gewindelose Ahead-Systeme war und von Ross Schafer von Salsa Cycles designt wurde.
Er ist der meistverkaufte Vorbau der Firmengeschichte.
1997 und 1998 gewann Erik Zabel Mailand–Sanremo mit 3T-Komponenten.
Des Weiteren wurden neue Komponenten für den Bahnradsport und MTB vorgestellt.
Ein Produzent, der italienisch ist, von Rennradsport-Komponenten wie Lenkräder und Büsten ist 3 T, originär 3ttt.
Das Unternehmen wurde in den Lebensjahren, die 1980 sind, in 3 T umgezeichnet und nach Mathi, 30 Kilometer außerhalb von Turin, versetzt wurde der Unternehmenssitz.
Der Competizione-Rennlenker war der erste mit unterschiedlich gebogenen Formungen, immer genannt nach einer Rennfahrerin : Merckx, Saronni, Moser, Gimondi.
Den Weltmeistertitel mit 3T-Produkten errang Maurizio Fondriest.
T 3 wurde aufgrund ständiger Berühmtheit Ende der Kalenderjahre, die 1980 sind, Branchenführer bei Rennlenkungen und T 3 exportierte cirka 80 % der Fertigung, zum Beispiel in andere europäische Staaten, Amerika und Japan.
Den Junioren-Weltmeistertitel im Downhill-MTB in Vail, USA gewann Nicolas Vouilloz 1994 mit einem 3T-Lenker. Der 3t-lenker wurde in Zusammenarbeit mit Salsa Cycles erstellt.
Es folgte die Präsentation des Forge Ahead-Vorbaus, der der erste geschmiedete Busen für gewindelose Ahead-Systeme war und von Ross Schafer von Salsa Cycles gestylt wurde.
Der Vorsprung, der meistverkauft ist, der Unternehmensgeschichte ist er.
Erik Zabel gewann 1997 und 1998 Mailand–Sanremo mit 3T-Komponenten.
Neuwertige Bestandteile für das Bahnradfahren und MTB wurden darüber hinaus präsentiert.